В мпршрутке с ребенком правила

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера (у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают), то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:

  • Для жителей Москвы и МО - +7 (495) 332-37-90
  • Санкт-Петербург и Лен. область - +7 (812) 449-45-96 Доб. 640

На сегодняшний день новые правила стали более строгими по отношению к компаниям фрахтователям , заключившим договор о перевозке и охране детей в пути. Большинство из нас хотя бы периодически пользуются общественным транспортом. Проезд в общественном транспорте — одна из составляющих жизни членов гражданского общества. И поэтому она регулируется Гражданским кодексом Российской Федерации. Все знают, что закон предусматривает право на льготный проезд детей.

С пб 8 Фед 8

Наверняка все родители в курсе, что до определённого возраста государство гарантирует детям бесплатный проезд в общественном транспорте. Однако некоторые нюансы вызывают сомнения и споры. Например, обязан ли при этом малыш сидеть?

Правила перевозки детей в маршрутном такси до 7 лет

Наверняка все родители в курсе, что до определённого возраста государство гарантирует детям бесплатный проезд в общественном транспорте. Однако некоторые нюансы вызывают сомнения и споры. Например, обязан ли при этом малыш сидеть? Имеет ли право кондуктор требовать документ, подтверждающий возраст малыша? Как приобрести школьнику или студенту проездной? Кто отвечает, если ребёнок получит травму во время поездки? Правом бесплатного проезда в городском общественном транспорте по российским законам обладают малыши до семилетнего возраста.

При проезде в транспортном средстве, осуществляющем регулярные перевозки пассажиров и багажа, пассажир имеет право:. В случаях, если в установленном порядке запрещена перевозка в транспортных средствах детей без предоставления им отдельных мест для сидения, пассажир имеет право перевезти с собой двух детей в возрасте не старше двенадцати лет с предоставлением им отдельных мест для сидения за плату, размер которой не может составлять более чем пятьдесят процентов провозной платы.

По российскому законодательству дети до 7 лет имеют право бесплатного проезда в общественном транспорте. Право не покупать крохе до семи лет отдельного билета сопряжено с определёнными нюансами:.

По закону родитель может провозить бесплатно не только одного ребёнка до 7 лет, но и более. Скажите, пожалуйста, вправе ли кондуктор потребовать оплату за проезд в транспорте городского сообщения на ребёнка до 7 лет, если он занимает 1 место для сидения, а родитель едет стоя? Нет, контролёр не вправе требовать оплаты при подобных обстоятельствах. Предписания закона об оплате и перевозке ребёнка выполнено, уточнений, как именно должна осуществляться перевозка в уставе автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта не содержится.

И как это трактовать. Согласно Федеральному закону от Но если второй ребёнок занял место например, вы посадили его рядом с собой , то оплата должна производиться за одного ребёнка и за ваше место.

Кондуктор вправе потребовать с родителя либо другого сопровождающего взрослого документ, подтверждающий возраст малыша. Конечно, если ребёнок совсем маленький, такой проблемы может и не возникнуть, но вот если возраст юного пассажира уже приближается к 7 годам, или кроха выглядит старше своих лет, то это вполне вероятно. Они неправы. Уже упоминаемая статья 21 транспортного Устава даёт кондуктору полномочия проверять права пассажиров-льготников.

Поэтому он должен убедиться, что малышу ещё не исполнилось семи лет, заглянув в свидетельство о его рождении. Сопровождающему взрослому полагается носить с собой оригинал данного документа как вариант его ксерокопию или паспорт родителя с отметкой о рождении ребёнка и при необходимости предъявить его. Пассажир обязан иметь при себе документ, который подтверждает возраст ребёнка, перевозимого с предоставлением преимуществ по провозной плате, указанных в частях 1 и 2 настоящей статьи, и который в обязательном порядке предъявляется по первому требованию лиц, осуществляющих контроль за оплатой проезда.

Льгота закреплена именно по принципу возраста, а не по факту обучения в школе, ведь в 7 лет ребёнок ещё может ходить в садик, а другие в 6 лет уже являются первоклашками. Таким образом, необходимость предоставления мест прописана в правилах пользования и отмечена в указателях над сидениями для определённой категории пассажиров, но какого-либо наказания за отступление от этих правил нет.

Уступать место или нет — норма этики и морали, а не положение закона. Поэтому единственное, что может последовать за её неисполнением — это общественное осуждение. Некоторые категории детей имеют право на бесплатные поездки по городу после семилетнего возраста проезд оплачивается из средств госбюджета :. Льгота законна лишь при наличии документа, который подтверждает статус ребёнка.

Право не платить за проезд в городском транспорте закрепляется за данными детьми до их совершеннолетия. Если же ребята из первых двух указанных категорий обучаются очно в вузе, то право продлевается до того, как закончится обучение. Что касается детей-инвалидов, то бесплатно в транспорте может путешествовать не только ребёнок, но и сопровождающий его взрослый. Естественно, при этом он вправе занимать сидячее место при условии что имеется свободное , в том числе если мальчик или девочка едет самостоятельно без взрослых.

Если в транспорте заняты места для пассажиров с детьми, инвалидов и беременных, кондуктор может попросить уступить место ребёнку если он, конечно, выглядит не очень взрослым. Но пять-таки попросить, но не потребовать об этом речь шла ранее. Если ребёнку уже больше 7 лет, то в общественном транспорте он обязан приобрести билет исключение — льготные категории детей. К примеру, это могут быть автобус либо маршрутное такси, где обязательно предполагаются ремни безопасности.

В Уставе автомобильного транспорта на этот счёт нет ссылок на конкретные нормативные акты, но их можно найти в других нормативных документах, а именно, в пункте 5. Пассажиры обязаны: при поездке на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристёгнутыми ими, а при поездке на мотоцикле — быть в застёгнутом мотошлеме;. Чтобы узнать, какие именно автобусы должны оборудоваться ремнями безопасности, следует обратиться к ещё одному документу.

Остальные транспортные средства категорий M2, M3 оборудуются ремнями безопасности, если они используются для перевозки пассажиров в междугородном сообщении. Следует уточнить вопрос относительно частных маршруток.

Оплатить придётся полностью, поскольку это частный, а не муниципальный транспорт. Если ученику приходится добираться в школу на общественном транспорте, тем более с пересадками, есть смысл приобрести ему проездной билет. Если ребёнок добирается до школы на общественном транспорте, ему выгоднее приобрести школьный проездной билет. В различных регионах условия получения проездного и конкретный размер скидки на проезд по сравнению со взрослым проездным может значительно отличаться.

Ведь выпуск и реализацию этих документов регулируют местные власти. Школьный проездной действует только во время учебного года. Конкретные рамки определяет регион: обычно это с 1 сентября до конца мая иногда чуть позже. Во время же летних каникул ученики должны оплачивать проезд в полном объёме. Оформить школьный проездной ребёнок может в специальном пункте или кассе где это находится, подскажут в школьном секретариате.

Необходимо собрать определённые документы, перечень которых опять-таки зависит от региона. Однако в любом случае понадобится справка с места учёбы в общепринятом формате. Все справки из школы обычно имеют типовой формат. Помимо этого, в пункте выдачи могут потребовать свидетельство о рождении либо паспорт когда ребёнку уже исполнилось 14 лет , паспорт родителя, фото ученика.

В метрополитене учащийся должен постоянно предъявлять справку с места учёбы, это же может требоваться в некоторых других видах транспорта опять-таки в зависимости от региона. Студенческие проездные аналогично организуются и финансируются на региональном уровне власти. Проездные для студентов также организуют и финансируют региональные власти. Как и школьные проездные, это также могут быть традиционные карточки либо электронные в крупных городах. Оформить студенческий проездной возможно лишь студентам-очникам.

Это можно сделать самостоятельно в специальных пунктах либо обратиться в профсоюз своего техникума либо вуза. После подачи документов нужно подождать определённый срок, в каждом регионе он свой 14—30 дней.

Если карта традиционная, то по истечении срока её можно забрать в профсоюзе, если электронная — студенту придётся самому отправиться в пункт выдачи вместе с паспортом.

Конечно, в мои студенческие годы всё было намного проще. В конце каждого месяца я просто приходила в профком и там покупала очередной проездной. Помимо этого, его можно было приобрести у кондуктора прямо в троллейбусе без предъявления каких-либо документов.

Не всем известно, что в стоимость поездки в муниципальном транспорте включается в обязательном порядке страховка пассажира: об этом идёт речь в Федеральном законе от И если пассажир в это время травмировался, то он вправе рассчитывать на страховые выплаты. Нужно сразу на место происшествия вызывать скорую помощь, чтобы она зафиксировала, что, скажем, нога была сломана именно здесь, а не когда пассажир уже вышел из автобуса.

Сотрудник полиции зафиксирует факт ДТП, в результате которого произошла травма. Причина каждой травмы тщательно разбирается, ведь ребёнок мог получить её по различным причинам. Иногда виноват водитель, который, например, допустил резкое торможение или раньше времени закрыл дверь, и малыша прищемило. Но порой сами пассажиры не соблюдают правила проезда: например, ребёнок не держится за поручни либо начинает баловаться, ходить по салону. Между тем в салоне любого транспортного средства обязательно должны быть вывешены правила пользования данным транспортом.

Обязанность родителей — донести их до ребёнка, если он ездит в транспорте самостоятельно, или же следить за поведением малыша в салоне, если он путешествует со взрослыми. В салоне транспортного средства должны быть вывешены правила для пассажиров, да и родители должны объяснять ребёнку, как вести себя в транспорте.

Вообще, с ранних лет нужно прививать малышу правила поведения в транспорте — проводить с ним соответствующие беседы. Что касается возраста, с которого ребёнок имеет право ездить один в общественном транспорте, то в российском законодательстве нет точного ответа на этот вопрос.

Нормы проезда в городском общественном транспорте не регламентируют минимальный возраст пассажиров, едущих без сопровождения. Постановление Правительства РФ от Имеете право провозить детей 5—7 лет. Закон не ограничивает по времени срок обращения за компенсацией.

А размер её определяется степенью тяжести вреда здоровью. Максимальная страховая выплата составляет 2 рублей. Эта выплата положена родственникам в случае гибели пассажира. Как показывает практика, за вред здоровью средней тяжести можно получить компенсацию около рублей, за синяки, ушибы и подобные травмы — до 51 рублей. Если же ребёнок равно как и взрослый получил травму в вагоне метро, то метрополитен, будучи юридическим лицом, отвечает за перевозку пассажиров.

Родителям необходимо написать заявление в адрес его руководства. Если же травма случилась на эскалаторе а он относится к категории опасных объектов , то выплаты уже будет производить страховая компания.

Однако компенсация положена только в том случае, если имел место выход эскалатора из строя, его экстренное торможение. Если же ребёнок сам нарушал правила пользования эскалатором к примеру, бежал по ступенькам и упал , то выплаты не положены. Бывают непредвиденные случаи, когда водитель никак не реагирует на сообщение о травме и продолжает движение. По закону данное непрофессиональное поведение возможно приравнять к ситуации оставления места ДТП ч.

Конечно же, в данном случае не получится вызвать полицию к месту происшествия. Поэтому родителям нужно найти в транспорте сведения о страховой компании записать их или сфотографировать , фамилию водителя, номер транспортного средства, телефоны и фамилии свидетелей. Следует опять-таки сохранить билет и обратиться в медучреждение, чтобы там у ребёнка зафиксировали травмы.

Конечно, если ребёнок едет один, он, скорее всего, растеряется и не сделает всего этого.

ОБЪЕДИНЕНИЕ АВТОПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗЧИКОВ

Известно, что маленьких детей можно бесплатно перевозить в общественном транспорте, однако детали перевозки могут вызывать вопросы. На форумах и в популярных сообществах в соцсетях можно найти немало историй, связанных с претензиями кондукторов в адрес родителей из-за неоплаченного проезда малышей или попыток взыскать средства за перевозку коляски.

Вопросы проезда детей в городском, пригородном и междугороднем транспорте на территории России регулирует единый федеральный закон. Ведомственные, экскурсионные, школьные транспортные средства к общественному не относятся. Дети до 5 лет имеют право бесплатного проезда в междугороднем транспорте. Дети до 7 лет имеют право бесплатного проезда в городском и пригородном транспорте. Проезд в городском транспорте автобусы, троллейбусы, трамваи, метро, маршрутное такси.

Итак, согласно статье Гражданского кодекса РФ, любой человек может перевозить детей бесплатно или на льготных условиях в порядке, предусмотренном транспортным уставом. Пассажир на городских и пригородных маршрутах имеет право перевозить бесплатно детей в возрасте до 7 лет без предоставления им отдельного места , поэтому малыша нужно брать к себе на колени во время поездки.

При этом существует важная оговорка. Данная норма не действует, если конструкция конкретного транспортного средства не предполагает перевозку пассажиров без предоставления отдельного места. Чаще всего она касается транспорта, оборудованного ремнями безопасности — в нем даже самых маленьких детей приходится усаживать на отдельное кресло и пристегивать.

Один взрослый пассажир может везти только двух детей по льготным билетам. Исключением из этого правила являются маршрутные такси — в сопровождении одного взрослого может ехать неограниченное количество детей до 7 лет. Правила проезда пригородных автобусов такие же, как и для городского транспорта. Дети до 7 лет ездят бесплатно. В некоторых автобусах пригородных направлений запрещено ехать без отдельного сидячего места. В этом случае один взрослый пассажир может провезти двух детей по льготным билетам.

Льготы предоставляются до 12 лет. Междугородним транспортом весь общественный транспорт, проезжающий расстояние более чем в 50 километров бесплатно можно возить детей только до 5 лет. При этом ребенок должен сидеть на коленях взрослого, отдельное место не предоставляется. Стоимость устанавливает перевозчик. Школьникам льготы на проезд предоставляются на уровне региона и муниципалитета. Размер льгот в каждом регионе свой.

Как правило, школьники ездят на автобусе, троллейбусе и метро по специальной карте или проездному билету без лимита поездок. Стоимость карты или билета фиксированная, и она ниже обычного проездного. С наступлением морозов растёт количество обращений о высадке детей из общественного транспорта на мороз, и далеко не всегда на остановках.

Сейчас этот вопрос регулируется региональными нормативными актами —лишь в 12 субъектах РФ принят документ, запрещающий высаживать детей-безбилетников на мороз — Санкт-Петербурге, Новосибирске, Чеченской республике, Калужской, Самарской, Нижегородской, Саратовской, Тюменской и Волгоградской областях, Забайкальском крае, Чукотском автономном округе и республике Тыва.

Аналогичный документ Минтранс внес на рассмотрение в правительство в марте года, однако он все еще не внесен в Госдуму. С одной стороны, перевозчик — как частный, так и государственный, — имеет право прекратить перевозку пассажира — как взрослого, так и маленького, — в случае неоплаченного проезда.

С другой — нет правила, по которому ребенок несет ответственность за безбилетный проезд, так как административная ответственность предусмотрена только для лиц от 16 лет. Учитывая температуру на улице, время суток, местоположение, контролер не имеет права оставлять на улице ребенка, так как возникает угроза его жизни и здоровью.

Оставление в опасности — уголовное деяние, и тот, кто принял решение высадить малолетнего пассажира, несет персональную ответственность. Дети до 5 лет могут перемещаться вместе с родителями бесплатно. При этом родитель малыша должен заранее оформить детский билет. Но ребенок не должен занимать отдельное пассажирское место и обязан находиться на руках у взрослого. Дети лет путешествуют исключительно с родителями с приобретением детского платного билета с правом на отдельное место.

Полностью оплачивать стоимость проезда на электричке придется ребенку уже с 7 лет, это касается и плацкартных вагонов. Дети, которые являются школьниками, имеют право на льготный проезд. Он действует с 1 сентября до 15 июня. В летнее время дети старше 7 лет должны платить полную стоимость за проезд в электричке. Особенности выдачи школьного билета на электричку:. Документы ребенка.

Чтобы воспользоваться правом на бесплатный либо льготный проезд, ребенок или сопровождающий его взрослый обязан предъявить документ, подтверждающий возраст маленького пассажира. Понятно, что постоянно возить с собой свидетельство о рождении может быть неудобно, поэтому с года оригинал свидетельства о рождении разрешили заменить копией, заверенной нотариально. Правила провоза колясок. Зачастую споры в общественном транспорте возникают из-за перевозки колясок.

Кондукторы требуют оплачивать их по отдельному тарифу как багаж. Это неправомерно. Согласно все тому же Уставу автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта, пассажир имеет право перевозить с собой бесплатно ручную кладь, к которой относятся, в том числе, коляски или санки. Однако если при этом у пассажира есть и другая ручная кладь, то за нее уже придется заплатить отдельно. Также коляска не должна препятствовать входу и выходу пассажиров.

Если она будет стоять в проходе автобуса, кондуктор-контролер либо водитель могут отказать в перевозке.

И в этом случае закон будет на их стороне. Во многих регионах и населенных пунктах России приняты нормативные акты, существенно их расширяющие. Например, в Златоусте и Димитровграде бесплатно ездить в общественном транспорте могут все школьники.

Детям для этого выдаются специальные карты. С года в Государственной Думе обсуждаются предложения по введению бесплатного проезда для детей в общественном транспорте по всей территории России. Однако в действующий нормативный акт данные идеи пока что не оформлены. Описанные нами правила не распространяются на туристические и коммерческие рейсы. Это позволит вам заранее сэкономить время и нервы. Фото с сайта poznamka. Я-Родитель subscribers.

Проезд детей в общественном транспорте — правила и права

Одним из самых важных аспектов безопасности жизнедеятельности является соблюдение правил и норм на дороге будь то пешеход или водитель , а также обеспечение безопасного провоза и проезда в транспорте самой незащищенной категории населения — детей. От этого напрямую зависит сведение к минимуму летальных исходов, причинения вреда здоровью и травматизма, в случае ДТП.

На сегодняшний день правила провоза детей в различных видах транспорта, будь то автомобиль, маршрутное такси или автобус жестко регламентируются соответствующими законами. А несоблюдение карается штрафами, в соответствии со статьей Пункт Ребенок в возрасте до 12 лет обязательно должен перевозиться с помощью специальных удерживающих устройств. Но это только в том случае, если заднее сидение автомобиля по своей комплектации оборудовано ремнями безопасности.

На переднем сидении ребенок должен быть защищен с помощью удерживающих устройств — всегда! Возраст до 12 лет не случаен. Обычные стандартные ремни безопасности в автомобилях для исполнения своей основной задачи — защищать при аварии — рассчитаны на лиц ростом выше см.

И только в этом случае использование ремней по назначению будет обосновано и эффективно. Дети обычно достигают этого роста к 12 годам.

При росте ниже см ремни безопасности бесполезны, а в некоторых случаях, напротив, еще больше угрожают жизни и здоровью перевозимого ребенка. Если при правильном использовании у взрослого человека ремень располагается в зоне плеч, то у ребенка в зоне головы и шеи.

При возникновении аварийной ситуации нижняя часть туловища может с легкостью выскользнуть из-под ремня, а голова и шея могут остаться пережатыми этим же ремнем. В этом случае, любой, даже незначительный удар может привести к непоправимым последствиям. Тем самым, использование удерживающего устройства жизненно необходимо. Под удерживающими устройствами, в-первую очередь, принято понимать детские автокресла. Все автокресла делятся на группы, в зависимости от роста и веса ребенка и его примерного возраста:.

Ребенок находится в кресле полулежа. Такое правило обусловлено тем, что у детей данной группы еще очень слабо развиты суставы и мышцы и вес головы составляет до трети от всей массы тела. Группы 2 и 3 рассчитаны на детей постарше. Впоследствии спинку кресла можно убрать и останется удобный бустер для перевозки детей самого старшего возраста.

Закрепляются стандартными, установленными в автомобиле ремнями. Более подробно о выборе детского автокресла вы можете прочитать в статье на нашем сайте. Помимо детских автокресел, возможно использовать и другие удерживающие устройства, даже сделанные собственноручно.

Главное, чтоб они соответствовали весу и росту ребенка. Перевозка детей на переднем сиденье автомобиля не запрещена. Но при этом ребенок также должен быть защищен удерживающим устройством и обязательно пристегнут. Следует помнить, что пассажирское место рядом с водителем самое опасное место в автомобиле. Возить детей на руках у взрослых как на переднем, так и на заднем сидении, недопустимо! В случае ДТП, столкновения и удара вес человека инерционно возрастет в сотни раз.

Здесь возможны такие варианты — либо взрослый своей возросшей массой тела придавит ребенка, либо взрослый просто не сможет удержать ребенка и он вылетит из машины. Как итог — все может закончится весьма трагично. Перевозка детей в такси приравнивается к перевозке в обычном легковом автомобиле и должны соблюдаться все те же правила.

В маршрутном такси, при поездке на небольшое расстояние провозить ребенка можно без детского автокресла. Но обязательно на сидении и ни в коем случае стоя! При перевозке групп детей на дальние расстояния в автобусах дальнего следования необходимо соблюдение некоторых правил. Соблюдение правил перевозки детей в транспорте служит гарантией снижения увечий, травм и летальных исходов в случае ДТП. Выполняя все необходимые нормы можно обеспечить ребенку здоровую и защищенную от дорожных травм жизнь.

Статья опубликована в рубрике Здоровье ребенка. Ваш e-mail не будет опубликован. Правила перевозки детей в автомобиле и общественном транспорте Одним из самых важных аспектов безопасности жизнедеятельности является соблюдение правил и норм на дороге будь то пешеход или водитель , а также обеспечение безопасного провоза и проезда в транспорте самой незащищенной категории населения — детей.

Статья опубликована в рубрике Здоровье ребенка Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован.

Правила перевозки детей в автомобиле и общественном транспорте

Switch to English sign up. Phone or email. Счастливые родители. Проезд ребенка в маршрутке. За двоих детей надо платить как за одного взрослого. Вы такое слышали? Сегодня ехала в маршрутке с двумя детьми 3 года и 1 год и маршрутчик взял за проезд за детей. Сказал что за двоих детей платят как за 1 взрослого. Самое интересное,что утром ехала и ничего такого не было!!!!!!!!!!!

Что это за ерунда,может кто-нибудь объяснит?!!?? У нас чего то прдрбное есть. Но вот не припомню за двоих или за троих. По мойму один бесплатный. Второй третий четвёртый половинестый это в автобусах.

Редко пользуюсь гор. Некоторые мамы платят некоторые нет. О штрафах не слышала. Да, у нас тоже такие правила в городе, бесплатно с каждым взрослым только один ребенок, пока ему не нужно отдельное место. Все верно. Бесплатно едет один ребенок, если он не занимает отдельного места, второму ребенку нужно покупать билет. Если ничего не изменилось - то не спорьте, читайте закон. Если ваши дети не сидят отдельно и им нет 7 лет - хоть десять детей везите бесплатно.

Проезд в общественном транспорте детям до 7 лет бесплатно!!!!!!!. Проезд детям бесплатно ,если они не занимают отдельное местно.

Ирина , один ребенок до 7 лет бесплатно-за остальных платите!!!!! А я с двумя детьми часто на маршрутках еду, плачу только за себя. Марина, какой закон? Выдержку или ссылку в студию, пожалуйста!. Есть закон по которому один взрослый может провести одного ребенка до 7 лет бесплатно если ребннок не занимает отдельное место то есть сидит у вас на коленях.

Если вы одна и едете с 2 детьми то обоих вы не сможете усадить к себе на колени и соотаетственно ребенок займет место в транспорте и ему надо покупать билет. Мамочки, вы пишите - есть закон? Какой закон? С чего вы это взяли? Пришлите ссылку! Я вам выложила выдержку из закона. Она выше. Могу только предположить, что под маршруткой подразумевается газель, где стоять нельзя. Но утверждать не буду, надо комментарии к закону почитать. Вообще, стыдно должно быть нашему государству брать с матери деньги за проезд нескольких маленьких детей.

Никто не раззорится если мама заплатит только за себя, а второго ребенка посадит на отдельное место. Вряд ли мама нескольких маленьких детей зарабатывает, а ездить ей приходится. Я думаю надо стыдить тех, кто требует дополнительную оплату. Хотя да в маршрутках висят обьявления: Дети до 7 лет бесплатно.

Что за бред? Легко и запросто. Любовь , ну вы то может и можете, а правительство не может. Вот такие законы и издает. Вот сейчас приехала,везла двоих детей до 7 лет и он тоже взял как за двоих взрослых. Начала возмущаться и водитель вернул деньги за один билет. И прям в маршрутке весит указ, что я должна была купить два билета,так как едет трое т. Я вообще впервые с таким столкнулась,это беспредел или я не осведомлена новыми законами????

Show more posts. By continuing to browse, you consent to our use of cookies. You can read our Cookie Policy here.

Правила проезда детей в городском общественном транспорте: памятка для родителей

Switch to English sign up. Phone or email. Счастливые родители. Проезд ребенка в маршрутке. За двоих детей надо платить как за одного взрослого.

Привет друзья, сегодня стал свидетелем такой ситуации.

Одним из самых важных аспектов безопасности жизнедеятельности является соблюдение правил и норм на дороге будь то пешеход или водитель , а также обеспечение безопасного провоза и проезда в транспорте самой незащищенной категории населения — детей. От этого напрямую зависит сведение к минимуму летальных исходов, причинения вреда здоровью и травматизма, в случае ДТП.

Правила бесплатного проезда для детей в общественном транспорте

С 1 апреля этого года вступает в силу новый порядок подачи уведомления об организованной перевозке детей. Приказом установлены требования к содержанию уведомления, сведениям о водителе и транспортном средстве. Как нужно перевозить детей в автобусах и автомобилях:. Если дети едут на экскурсию или в театр, обычно для них организуется автобус. Перед тем как везти группу детей в автобусе, нужно не позднее чем за два дня подать уведомление в районное подразделение Госавтоинспекции по месту начала перевозки, а в случае его отсутствия — в соответствующее подразделение Госавтоинспекции территориального органа МВД России по субъекту Российской Федерации. В уведомлении обязательно указываются сведения о перевозчике и заказчике перевозки, автобусе и водителе.

Известно, что маленьких детей можно бесплатно перевозить в общественном транспорте, однако детали перевозки могут вызывать вопросы. На форумах и в популярных сообществах в соцсетях можно найти немало историй, связанных с претензиями кондукторов в адрес родителей из-за неоплаченного проезда малышей или попыток взыскать средства за перевозку коляски. Вопросы проезда детей в городском, пригородном и междугороднем транспорте на территории России регулирует единый федеральный закон. Ведомственные, экскурсионные, школьные транспортные средства к общественному не относятся. Дети до 5 лет имеют право бесплатного проезда в междугороднем транспорте.

Ведение заказов, календарь поездок, управление автопарком компании и водителями, автоматический расчет заработной платы сотрудников, печать путевых листов, автоматизация работы с партнерами,. Установочное совещание в рамках осуществления пилотного проекта по внедрению тахографов нового поколения. ФЗ от Оказать поддержку транспортникам и полностью освободить от уплаты транспортного налога автобусы всех мощностей, которые зарегистрированы на организации и индивидуальных предпринимателей. Китай призвал прекратить проверки своих граждан в общественном транспорте Москвы.

.

.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 1
  1. synacivert76

    Здравствуйте , есть наболевший вопрос наверно всех жителей нашей страны у кого есть маленькие дети, и кто является налогоплательщиком! почему не возможно отправить ребенка в садик для того чтобы жена смогла выйти на работу , вечные очереди в дет садах это законно?

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных